0981 358 759

Từ ngày 1/7 sẽ có xe bán tải không được đi trong phố vì bị coi là xe tải

Từ ngày 1/7 sẽ có xe bán tải không được đi trong phố vì bị coi là xe tải

Thứ năm, 16/04/2020, 07:15 GMT+7

Theo Quy chuẩn Kỹ thuật mới về báo hiệu đường bộ sẽ có hiệu lực vào ngày 1/7/2020 tới đây, những mẫu xe bán tải bị phân loại thành xe ô tô tải phải tuân theo các quy định về khung giờ cấm hoạt động như xe tải.

ranger-raptor-drive-in-muine-43202030-1585108007096

Theo QCVN 41:2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ, có hiệu lực từ 1/7/2020, xe bán tải (xe pick-up), xe tải van có khối lượng hàng chuyên chở cho phép tham gia giao thông dưới 950 kg, xe 3 bánh có khối lượng bản thân lớn hơn 400 kg, trong tổ chức giao thông, được xem là xe con. Trong khi đó, cũng những mẫu xe này nhưng nếu khối lượng chuyên chở từ 950 kg trở lên được gọi là xe tải.

Khác với trước đây, theo QCVN 41:2016/BGTVT, cùng là xe bán tải, tải van nhưng có khối lượng hàng chuyên chở dưới 1.500 kg được coi là xe con. Sự khác biệt giữa hai định nghĩa nằm ở khối lượng hàng chuyên chở thay đổi từ 1.500 kg về 950 kg.

Điều này có nghĩa, nếu như trước đây, một chiếc xe bán tải có khối lượng hàng chuyên chở là 951 kg sẽ được coi như xe con và lưu thông như xe con. Nhưng kể từ ngày 1/7/2020, chiếc xe bán tải này sẽ được phân loại là xe tải, phải tuân theo các quy định về tốc độ, làn đường và giờ hoạt động tại các trung tâm thành phố như xe tải.

910214332118938733595608434426487775428608-n-1585111638879

Như vậy, theo quy định mới có hiệu lực từ ngày 1/7/2020, các dòng xe bán tải, xe van có khối lượng chuyên chở cho phép từ 950 kg trở lên sẽ được coi là xe tải và tuân theo các quy định về khung giờ cấm hoạt động tại các khu vực đông dân cư tại các thành phố lớn như Hà Nội, Tp. Hồ Chí Minh.

Sẽ có một số mẫu xe bán tải bị điều chỉnh về hoạt động trong các đô thị lớn tới đây.

Đối với các loại xe van cỡ nhỏ, như KIA Morning, Chevrolet Spark, hay lớn hơn như Hyundai Grand Starex (3 chỗ hoặc 6 chỗ), hầu hết có tải trọng cho phép dưới 950 kg, nên vẫn sẽ được coi là xe con, không bị cấm vào đô thị. Quy định mới này tới đây sẽ trở thành ưu thế bất ngờ đối với các dòng xe tải bé của Suzuki như Carry, Window Van, Blind…

Trong khi đó, phân khúc xe tải nhẹ 1,25 tấn, hàng loạt cái tên sẽ không còn được ưu ái như quy chuẩn hiện tại khi chính thức bị cấm vào đô thị (theo giờ), trong số này có JAC (1,29 và 1,49 tấn), Thaco KIA, Hyundai Porter hay VEAM VPT950… Tất cả các dòng xe này sẽ không còn được lưu hành “tự do” như xe con trong các khu đô thị lớn.